Propulsion des DS

Répulseurs

La région située dans un rayon d'approximativement six diamètres planétaires autour d'une planète habitable est connue sous le nom de "zone gravitationnelle". A l'intérieur de cette zone l'utilisation de répulseurs contre le champ gravitationnel de la planète est un moyen de déplacement plus efficace que les moteurs ioniques qui sont surtout utilisés dans l'espace intersidéral. La DS I a tiré sur Alderaan peu de temps après être entrée dans cette zone. Le fait qu'un technicien de la salle de contrôle ait annoncé l'entrée dans cette zone dans la novel de ANH implique que la DS était capable de se déplacer d'elle-même en utilisant d'immenses champs répulseurs. A cette distance d'Alderaan, si la station se déplaçait seulement avec des répulseurs, sans engager de déplacements orbitaux, alors ses répulseurs devraient pouvoir s'opposer au champ gravitationnel local qui est d'environ 0,07 m/s².Cela caractérise les limites inférieures des capacités d'accéleration des répulseurs de la DS I.

Cette observation concorde avec ce qui est observé dans ROTJ, et pourrait aider à résoudre un petit mystère. Comme il sera détaillé plus bas, la DS II nécessite une puissance de répulseurs importante, pour pouvoir rester en orbite basse autour de la lune d'Endor. Naturellement, la seconde station ne pouvait utiliser ses propres répulseurs lors des premiers stades de la construction, mais il est réconfortant de savoir que des répulseurs d'une amplitude suffisante pour soulever une DS étaient à la portée des ingénieurs de l'Armée Impériale. Au moins pendant les premiers stades de la construction, l'installation au sol qui générait le bouclier déflecteur devrait également produire une force de répulsion vers la DS

Moteurs subluminiques

Les moteurs subluminiques des DS n'étaient pas visibles sur les vues éloignées des stations. Des sources variées affirment que les moteurs subluminiques étaient situés près de la tranchée équatoriale, mais les vraies tuyères sont trop petites pour être vues à plus de quelques kilomètres. Les plans indiquent qu'il y a 68 "moteurs à antimatière", qui sont probablement les moteurs subluminiques.

La minuscule taille des moteurs subluminiques en proportion à la station complète est un indice important concernant la nature de cette technologie : l'efficacité du mécanisme de propulsion n'augmente pas en fonction de la taille des ouvertures.

Bien qu'étant puissants, les moteurs subluminiques de la DS ne l'étaient pas assez pour déplacer la station autour de Yavin en moins d'une demi-heure. Selon les dimensions du système de Yavin calculables grâce aux données du Galaxy Guide 2: Yavin and Bespin, la vitesse moyenne de la DS sur cette trajectoire doit être de l'ordre de 400km/s. Bien sûr une accéleration soutenue aurait permis d'atteindre n'importe quelle vitesse subluminique en un temps acceptable, mais c'était le maximum possible compte tenu des limites de temps et de la mécanique céleste du système de Yavin.

Les chasseurs rebelles étaient capables d'accélerer suffisamment pour atteindre la DS en seulement quelques minutes. Bien sûr c'est nettement plus rapide que ce que la station pouvait faire.

Les plans disent que l'accéleration maximale de la première DS était "0,0001 grav", ce qui signifie probablement un dix millième de la gravité à la surface d'une planète habitable. Cela donnerait quelque chose comme 0,001 m/s² dans un système métrique. Si la DS I est sortie d'hyperespace au repos par rapport à Yavin alors il aurait fallu quatre jours et demi pour accélerer jusqu'à sa vitesse orbitale. Soit le "0,0001 grav" est une erreur, a mal été interpretée ou les vaisseaux sont capables de sortir d'hyperespace à une quelconque vitesse en espace réel.

Pour que la DS II ait une mobilité et une puissance de feu supérieures à celles de son prédecésseur, ses systèmes énergétiques doivent au moins avoir augmentés en proportion par rapport au volume de la station. Cependant quand une sphère grandit sa surface augmente moins vite que son volume. Par conséquent la densité de moteurs subluminiques et d'évacuateurs de chaleur sur la surface de la DS II devrait être beaucoup plus importante que sur la première station. Sinon ces systèmes devraient être nettement plus efficaces.

Hyperdrive

L'hyperdrive doit être au moins assez rapide pour permettre à la DS I d'arriver à Yavin moins d'un jour après le Faucon (Vader a dit : "Ce jour entrera dans les annales de l'Empire, il aura vu la mort de Kenobi et la fin de la rébellion." Cela montre clairement que seulement quelques heures ont passées entre l'évasion de Leia Organa et l'arrivée de la DS à Yavin).

Effets secondaires

L'arrivée d'une DS est équivalente à l'arrivée d'une lune supplémentaire. La présence et le déplacement d'un objet de cette taille a le potentiel de dérégler les mécanismes orbitaux des planètes ou satellites dans les systèmes visités par la station. La présence temporaire d'une DS peut causer un échange d'énergie orbitale qui pourrait altérer la taille et/ou l'excentricité de l'orbite d'une petite lune.

Les effets particuliers dépendants de la trajectoire des objets impliqués dans la rencontre. Les perturbations ne seraient significatives que pour une lune qui est aussi ou moins massive que la station et qui passe près de la station (comparé à la taille de sa propre orbite). Les vitesses relatives de la lune et de la station, et la durée de la rencontre sont également des facteurs importants. Il est concevable que de petites lunes puissent voir leur orbite perturbée de façon significative, si la DS s'approche de trop. Les lunes ne s'écraseraient pas sur leur planète ni ne partiraient voler dans l'espace interplanétaire, mais leurs orbites pourraient devenir plus ou moins excentrées. Cependant tous les changements orbitaux persisteraient indéfiniment ensuite parce qu'une lune n'a pas de systèmes de propulsion pour corriger sa course, même si le système abrite des formes de vie intelligentes qui pourraient vouloir restaurer l'orbite originale.

Dans certains systèmes planétaires l'orbite des plus petites lunes et des anneaux planétaires sont une balance délicate pour l'équilibre des forces gravitationnelles. Dans de tels systèmes, la perturbation d'une ou plusieurs lunes pourrait causer des perturbations affectant également les autres lunes. Dans certains cas les résultats à long terme pourraient dépasser les prévisions